Whatsapp
АЭлектрический мотоцикл с дорогиИспользует электричество в качестве единственного источника питания, полностью избавляется от ограничений традиционного топливного двигателя и достигает выбросов газа с нулевым хвостом на протяжении всей работы. С точки зрения эффективности преобразования энергии, эффективность преобразования энергии электродвигателя обычно может быть стабильно поддерживаться на уровне более 80%, в то время как эффективность преобразования энергии традиционного топливного двигателя колеблется только в диапазоне 30-40%. Это сравнение данных ясно показывает, что электрические мотоциклы вне дороги более эффективны в использовании энергии и могут эффективно уменьшить отходы энергии. Соответствующие авторитетные статистические данные показывают, что по сравнению с тем же типом мотоциклов топлива от дорожных мотоциклов электрические мотоциклы за пределами дороги могут сократить выбросы углекислого газа примерно на 2 тонны в год. Этот значительный результат сокращения выбросов имеет важное положительное значение для улучшения качества воздуха и облегчения тепличного эффекта. Это очень соответствует концепции зеленого путешествия, выступающей во всем мире. В текущую эпоху все более популярной экологической осведомленности это, несомненно, является одним из самых выдающихся конкурентных преимуществ электрических мотоциклов за пределами дороги.
В бездорожье, номинальная мощность 4000 Вт даетЭлектрический мотоцикл с дорогинепрерывная и стабильная выходная мощность. Будь то ускорение на плоской гравийной дороге или поднимается на крутой склон холма, он может поддерживать стабильный вывод крутящего момента без прерывания мощности или слабости. Пиковая сила 8000 Вт - это «секретное оружие». Когда необходима мгновенная взрывная сила, например, при пересечении грязной дороги и необходимости быстро избавиться от неприятностей или в критический момент спринта и лазания, пиковая мощность мгновенно высвобождается, чтобы обеспечить мощный крутящий момент.
Несмотря на то, что по сравнению с аналогичными электрическими внедорожными продуктами на рынке некоторые конкурирующие двигатели могут быть одинаковыми по пиковой мощности, но они часто уступают по номинальной мощности и непрерывной мощности. После длительного периода езды по бездорожью двигатель некоторых транспортных средств подвержен перегревам, что приводит к падению мощности и, следовательно, значительно снижает мощность. Наша конструкция с воздушным охлаждением умело решает эту проблему, используя воздушный поток внутри двигателя для рассеивания тепла. Во время работы двигателя ротор вращается, чтобы водить поток воздуха, а холодный воздух быстро проходит над катушкой и ядро, вовремя забирает тепло, а затем обменивается тепло с внешним миром через канал рассеивания тепла. Этот метод рассеивания тепла не только прост по структуре и низкой стоимости, но также и прост в обслуживании и стабильной в эксплуатации, гарантируя, что двигатель всегда может работать в эффективном состоянии, и может обеспечить длительную и стабильную мощность для езды на бездорожье.
Система амортизатора на мотоцикле с электрическим дорожным мотоциклом - «Страж души» автомобиля. Наш продукт оснащен высокоэффективными амортизаторами, адаптированными Sing. Использование и сжатие регулируются, что делает поездку гладкой и удобной. Он принимает передний 200-мм и задний 85-миллиметровый ход и оснащен передним шин 70/100-19 и задними шинами 80/100-19, так что автомобиль имеет минимальный заземление на землю 260 мм. Метод цепного привода принят. Когда транспортное средство прыгает, более длительный ударный удар переднего амортизатора и просмотр земли могут полностью поглощать усилительную силу в момент посадки, предотвратить потерю передней части транспортного средства из -за сильной вибрации и сделать посадку более стабильной и безопасной; и длинный удар заднего амортизатора может гарантировать, что заднее колесо всегда прикреплено к земле, когда автомобиль поднимается по крутому склону и не будет подвешено из -за волнистой местности, обеспечивая эффективную передачу энергии.
Как рекреационный электромобиль, скорость и выносливость всегда являются парой «противоречий», которые привлекают большое внимание. НашЭлектрический мотоцикл с дорогиобнаружил тонкий баланс между ними. Он работает со скоростью 85 км/ч, что находится на очень хорошем уровне среди всех электрических транспортных средств внедорожника. Достаточно удовлетворить желание энтузиастов внедорожников к скорости и страсти к открытой местности. При превышении скорости в открытой пустыне и пастбищах ощущение ускорения не меньше, чем ощущение внедорожного мотоциклов с топливом. По сравнению с обычными городскими электромобилями, максимальная скорость обычных электромобилей в основном составляет от 25 до 50 км/ч, что в основном используется для городских поездок и преследует стабильность и экономию энергии; В то время как высокоскоростная производительность электрического мотоцикла за пределами дороги приспособлена для внедорожных сцен и может быстро ездить на сложной местности.
